projekte

PRPM International

Dieses Projekt präsentiert sich als disruptive Innovation auf der Ebene von RARI als Organisation und der jeweiligen Marketingprozesse mit Einfluss in den Bereichen des Marketing Mix. Die Geschäftstätigkeit von RARI steht im Rahmen der Internationalisierung vor bestimmten Herausforderungen, die sich hauptsächlich aus der Tatsache ergeben, dass es sich um eine auf internationale Projekte ausgerichtete Organisationsstruktur handelt.

INDTECH 4.0

Das INDTECH 4.0-Projekte – Neue Technologien für intelligente Fertigung (im Folgenden als INDTECH 4.0 bezeichnet) zielt auf das Design und die Entwicklung innovativer Technologien für Industrie 4.0 / Fabriken der Zukunft (FoF) ab, wobei mehrere Geschäftspartner und Forschungszentren mobilisiert werden. sowie die Leitung einer Automobilmontageeinheit (Original Equipment Manufacturer (OEM)) – Peugeot Citröen, SA (im Folgenden als PSA Mangualde bezeichnet) – als Referenzfeld für Experimente, Demonstrationen und technologische Validierungen.

AGVFORKLIFT

FORKLIFTAGV ermöglicht die Erforschung disruptiver Bereiche wissenschaftlichen und technologischen Wissens im Hinblick auf die Entwicklung eines autonomen, nachhaltigen Frachtumschlagsystems, das Aufgaben in hochdynamischen Umgebungen ausführen kann, basierend auf radikalen Entwicklungen in Bezug auf intelligente Robotik und fortschrittliche Sensorik und multimodale Wahrnehmungssysteme. Ziel ist es, der Branche in einer Anfangsphase, die sich an das AUTO-Segment und später an die gesamte Branche richtet, die Möglichkeit zu geben, an Leistung zu gewinnen und die Nachhaltigkeit von Prozessen zu verbessern, die für den Produktionsprozess von grundlegender Bedeutung sind.

SMARTES LAGER

RARI leitet ein Konsortium, das die Universität von Coimbra, die Universität von Porto und die Unternehmen Globaltronic, 4iTec Lusitânia, NOS Comunicações und NOS Technology in ein von PORTUGAL 2020 kofinanziertes Projekt integriert.

Im Lager der Zukunft wird erwartet, dass ein intelligentes System nicht nur die Probleme der einfachen Rekonfiguration von Räumen lösen kann, sondern auch die Fähigkeit, Menschen und Rohstoffe zu erfassen, um sicherzustellen, dass die Prozesse in Übereinstimmung ausgeführt werden mit dem angegebenen und zusätzlich Bereitstellung von Informationen in Echtzeit für das Management der Leistung desselben und der Mengen an Rohstoffen, die zu jedem Zeitpunkt verfügbar sind, um deren Verfügbarkeit bei Bedarf sicherzustellen. Ein Lager der Zukunft unterliegt jedoch nicht den geltenden Vorschriften, und seine Reichweite muss die physische Barriere der Einrichtungen überwinden und die Geolokalisierung von Materialien und Komponenten innerhalb und außerhalb der Einrichtungen ermöglichen.

Dieses Projekt mit mehreren Aspekten zielt darauf ab, Lager mit einem automatischen Bewegungssystem auszustatten, Lösungen für die Computer- und Kommunikationsinfrastruktur innerhalb der intelligenten Fabrik zu schaffen, in der Picking und Kitting nach Wegen für die Automatisierung und Bewegung von Lasten suchen, um menschliche Eingriffe zu minimieren und gleichzeitig den menschlichen Eingriff zu minimieren versuchen, den Zustand der Materialstabilisierung zu optimieren.

RARI – Competitive SmartRotoMould

RARI – CONSTRUÇÕES METÁLICAS, ENGENHARIA, PROJETOS e SOLUÇÕES INDUSTRIAIS, S.A., im Folgenden RARI genannt, wurde am 1. Januar 1989 als Gesellschaft mit beschränkter Haftung gegründet. 2009 wurde RARI SA. Im selben Jahr musste die Familienholding R&C SGPS (Ramos und Caçador) gegründet werden, um die Geschäftsführung der Tochtergesellschaften RARI und Ovo Solutions – Soluções Ambientais, S.A. zu vereinheitlichen.

RARI bietet Lösungen, die in Transportsysteme/-elemente (Boden und Luft, Hebebühnen und Sonderausrüstungen), Automatisierungslösungen (Roboterzellen), Engineering und sogar eine Reihe von kundenspezifischen Produktdesign-Dienstleistungen kategorisiert sind, die zu zwei Hauptgeschäftsbereichen führen, AUTO und TECH, das Transport-/Integratorlösungen mit Hauptanwendung in der Automobil- und Logistikindustrie anbietet, was die Schaffung eines Kundenstamms ermöglichte, der unter anderem aus Namen wie VWAE, PSA, EDP, OGMA, SIEMENS, TAP, EMBRAER, DENSO GROUP besteht .

Mit diesem Projekt will RARI seinen Beitrag zum Nuklearunternehmen VWAE durch seine Ausrichtung auf die strategischen Ziele und die Förderung der Wertschöpfung des Automobilsegments weltweit und für das Nuklearunternehmen Volkswagen Autoeuropa verstärken.
Dieses Projekt besteht in der Durchführung eines von RARI entworfenen Qualifizierungsplans, der eine Reihe von Ausgaben umfasst, die zu einer Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit beitragen, und zwar zur Erfüllung der Anforderungen seines wichtigsten Kunden in Bezug auf den Umsatz, VOLKSWAGEN AUTOEUROPE

Process Engineering and Special Machines Internationalization Dynamics

RARI – Construções Metálicas, Engenharia, Projetos e Soluções Industriais, S.A. ist ein Unternehmen, das sich auf den Bereich Metallbearbeitung spezialisiert hat und Transportsysteme und -elemente, Hebebühnen, Automatisierung und kundenspezifische Lösungen herstellt. Das Unternehmen verfügt derzeit über vier registrierte Marken auf dem nationalen, gemeinschaftlichen und internationalen Markt, nämlich: RARI, RARI-EU, RARI-Russia und RARI-China.

RARI ist derzeit in 6 Märkten vertreten und plant, angetrieben durch dieses Internationalisierungsprojekt, in neuen Märkten wie Brasilien, Italien, Marokko und Mexiko tätig zu sein, mit den Hauptzielen:

  • Erhöhung und Diversifizierung des Angebots durch die Integration neuer Produkte (Markengröße);
  • Umsetzung einer Internationalisierungsstrategie, die eine Steigerung des Exporttempos ermöglicht;
  • 2023 eine Exportaktivität von mehr als 50 % erreichen.